(no subject)

[bobe0be]

"конечно никакой войны не будет )))0))))))))"

пишет блогер Иосиф Пиночет @Jose_Pinoche (исследователь ж.д. перевозок и хороший спец в области торговли угольком с русней/с ОРДИЛОСОС); это действительно хороший спец, к тому же вменяемый:

Я тут немного поразмышляю не по профильной, но близкой мне теме: переброска по ж.д. военной техники и прочего. Я никакой не эксперт, просто соображения. В настоящее время у границ Украины стоит небольшая армия для блицкрига. Как говорят знатоки, или делающие вид, - это понты.
Аргументы: нет госпиталей, не накоплены запасы гсм и бк, не подтянуто снабжение. Вполне разумно и логично, но... Технику перевозили в спешке, без чехлов, днем - демонстративно и с обилием видеоматериала. Я понимаю, что смартфон сейчас у каждого, но не верю в случайность.
За  SMS о передвижении техники в 2008-м две женщины получили сроки. Это даже не фото, тем более не видео. Но это не самое важное. Технику до сих перемещают. Задействованы все резервы подвижного состава и даже не приспособленные под такой вес тепловозы. Для чего так спешат?
Дело в том, что спешат без сомнений. В дело пущены  все доступные ж.д.  вагоны-платформы, вплоть до старья 1970-х годов выпуска. Может быть поэтому и не успевают подвезти снабжение. Или потому, что это можно делать уже после, и даже с колес, как обычно бывает на войне.
Топливо - это цистерны, а боеприпасы - крытые вагоны. Как понять, что за солярка едет, мирная или военная? С бк вообще просто - вагон закрыт и опломбирован, а в документе хоть соль пиши, или прочие грузы. Это не танки без чехлов на платформе - вообще никаких заморочек нет.
Ну и напоследок: как узнать сколько поездов и с чем заехали и разгрузили ночью? Спрятать груз - не проблема. Днем катим напоказ, а ночью - одни вопросы без ответов. Снова напомню: я в этом профан, но глава Пентагона не будет просто по приколу поднимать шум. Как-то так.

Мои "5 копеек":

(1) спешат - это хорошо укладывается в т.н. учения по проверке боеготовности министерства ихтамнетов (типа задача: "обеспечит ли тыл развертывание в такие-то сроки"); но с тем же успехом это можно объяснить и спешным развертыванием войск перед настоящими боевыми действиями.

(2) ж.д. вагонов не хватает - это интересно, значит логистика (тыл ихтамнетов) работает на износ. Вероятно переброски ведутся не только по ж.д. и авиацией, часть техники, ихтамнетов, оружие и МТО добираются и своим ходом (на колесах, на гусеницах).

(3) перевозки (развертывание) вероятно ведется круглосуточно, и днем, и ночью (таковы требования современной войны), и если авиа и ж.д. перевозки более-менее можно отслеживать через трекеры типа Флайтрадар и его ж.д. аналоги, то что там с машинами ? Отож, отследить простому человеку размах перевозок по обычным дорогам техники на колесном или гусеничном шасси довольно проблематично.

(4) часть перевозок осуществляется явно скрытно и по ночам (в противовес покатушкам при свете дня, которые все могут наблюдать); эти ночные покатушки отследить обычном OSINT-исследователю будет практически невозможно, если только он не живет по близости от границы раски педераски и Украины.

В общем приготовления идут полным ходом. И судя по всему, то, что уже развернуто около границы это лишь часть развернутых войск, возможно пока большая.
Будем поглядеть. Прогнозы пока неутешительные, похоже кремлявые многоходоки решили разрубить дамбасский узел, а может и окончательно решить "украинский вопрос".

Comments

[paserbyp]

Путину нужна козырная карта в диалоге с Байденом и его козырная карта - это Украина. Что может остановить Путина? Гарантии не вступления Укоаины в НАТО. Байден такое может пообещать только если Путин полезет в Афганистан. Байден уходит оттуда в сентябре и если Путин пообещает ему зачистить Афганистан от Талибов, тогда Украину ждут тяжелые времена, но без войны, а иначе Крымская войны и НАТО начнет операцию по освобождению Крыма... возможен и другой сценарий, где произойдет как Крымская война так и война в нагорном Карабахе и России прийдется воевать на два фронта, а если Грузия подтянется, то и на три фронта!